CARTOGRAFÍA
CARTOGRAFÍA
FINALES DEL s. XVII
Mapa a escala de Tōkaidō
Mapa a escala de Tōkaidō
HISHIKAWA MORONOBU
Cincuenta y tres estaciones de Tōkaidō
東海道五十三次/p>
Abandonando Edo:
Nihonbashi (日本橋)
9ª estación: Odawara (小田原)
10ª estación: Hakone (箱根)
15ª estación: Kambara (蒲原)
El final de la Tōkaidō:
Llegada a Kioto (京師)
東海道分間絵図
Mapa a escala de Tōkaidō
HISHIKAWA MORONOBU, FINALES DEL s. XVII
Mapa pictórico a escala de la carretera de Tōkaidō, una de las Cinco Rutas (五街道) de Edo que se empezaron a construir en 1601 por orden del primer shogun del Periodo Edo, Tokugawa Ieyasu, para conectar la nueva capital, Edo (hoy Tokio) con sus provincias exteriores. La Tōkaidō o carretera del mar del Este era la más importante de ellas y gozaba de una actividad frenética, al enlazar Edo con Kioto, la capital imperial.
Este camino, que transcurría a lo largo de la costa este de Honshū, disponía de hasta 53 estaciones con establos y puestos de reposo y avituallamiento para viajeros. Fue tan popular que casi todos los grandes artistas de la época no sólo lo recorrieron, sino que se inspiraron en él para producir algunas de sus grandes obras, como las Cincuenta y tres estaciones de Tōkaidō (1833–1834, 東海道五十三次) de Utagawa Hiroshige.
El autor de este mapa pictórico es Hishikawa Moronobu (菱川師宣, 1618-1694), que realizó un impresionante mapa a escala de Tōkaidō en dos rollos. La composición que se muestra aquí es la sección número doce (última, y nº 25 en total) del segundo rollo, con la llegada a Kioto al final de la ruta.
* * *
Esta obra forma parte de nuestra colección de panorámicas del Japón en el periodo Edo. Para más información, recomendamos el texto explicativo que se ofrece en Escenas de la capital y alrededores.
東海道分間絵図
Mapa a escala de Tōkaidō
HISHIKAWA MORONOBU, FINALES DEL s. XVII
Mapa pictórico a escala de la carretera de Tōkaidō, una de las Cinco Rutas (五街道) de Edo que se empezaron a construir en 1601 por orden del primer shogun del Periodo Edo, Tokugawa Ieyasu, para conectar la nueva capital, Edo (hoy Tokio) con sus provincias exteriores. La Tōkaidō o carretera del mar del Este era la más importante de ellas y gozaba de una actividad frenética, al enlazar Edo con Kioto, la capital imperial.
Este camino, que transcurría a lo largo de la costa este de Honshū, disponía de hasta 53 estaciones con establos y puestos de reposo y avituallamiento para viajeros. Fue tan popular que casi todos los grandes artistas de la época no sólo lo recorrieron, sino que se inspiraron en él para producir algunas de sus grandes obras, como las Cincuenta y tres estaciones de Tōkaidō (1833–1834, 東海道五十三次) de Utagawa Hiroshige.
El autor de este mapa pictórico es Hishikawa Moronobu (菱川師宣, 1618-1694), que realizó un impresionante mapa a escala de Tōkaidō en dos rollos. La composición que se muestra aquí es la sección número doce (última, y nº 25 en total) del segundo rollo, con la llegada a Kioto al final de la ruta.
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Esta obra forma parte de nuestra colección de panorámicas del Japón en el periodo Edo. Para más información, recomendamos el texto explicativo que se ofrece en Escenas de la capital y alrededores.
